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保时捷推出Cayenne S钯金属特别版

    更新时间:2014-09-15 20:38:50  来源:优网  阅读次数:  作者:
摘要:小到冷气出风口叶片、大至全车空力套件,Porsche Exclusive多样的客制化项目总是能满足不同买家的独特需求,而在近期Porsche Exclusive客制化部门针对旗下入门跑车-Cayman S进行一黄一灰风格独具的模板后,更将脚步伸向当家销售支柱Cayenne S上,打造出相当独特的Palladium Metallic钯金属特别版。

小到冷气出风口叶片、大至全车空力套件,Porsche Exclusive多样的客制化项目总是能满足不同买家的独特需求,而在近期Porsche Exclusive客制化部门针对旗下入门跑车-Cayman S进行一黄一灰风格独具的模板后,更将脚步伸向当家销售支柱Cayenne S上,打造出相当独特的Palladium Metallic钯金属特别版。

其实在过去Porsche Exclusive也打造过相当多Palladium Metallic特殊版本,诸如Panamera Turbo S和最新的Macan S等...对于这类充满“土豪”气息的客制化工程相信早已轻驾就熟,这次以Cayenne S为基础、珠光宝气的Palladium Metallic版或将也是针对中东富豪而来。

以2014年7月小改款的Cayenne S作为基础,Porsche Exclusive为这辆车搭配SportDesign package的21吋铝合金轮圈,车身包含前/后保杆、轮拱、铝圈、后视镜外盖甚至是后尾翼等处圈都施以Palladium Metallic的金属光泽烤漆;内装则将空调出风口叶片、PCM(通讯管理系统)和中央鞍座等处使用相对应的钢琴烤漆饰板,另外在座椅、中央扶手及拉门的部分也用了同色高档皮革覆盖,展现无上的豪华质感。

动力的部分则维持在小改款后的水平,以一具3.6L V6双涡轮增压引擎来取代既有的4.8L V8自然进气引擎,可在6000rpm时输出420hp最大马力,扭力亦在1350rpm低转数域时达成56.08kgm峰值,经由8速Tiptronic S驱策起2160kg的车身可在5.5秒内完成0-100km/h的加速成绩,259km/h的极速更是随手可得。

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